Citroen AX

CITROËN AX

La Citroën AX a été concue par le constructeur francais Citroën dans le but d'être économique, et peu coûteuse à la production et à l'entretien. Elle a été produite de 1986 à 1998 à 2 561 432 exemplaires ce qui fait d'elle la 2ème voiture la plus produite après la Citroën 2CV (5 114 961 exemplaires). Elle est la transition entre la Visa et la Saxo. L'AX est aujourd'hui encore une voiture très recherchée par sa facilité de conduire et le petit budget qu'elle reclame.

La Citroën AX a été présentée au Salon de l'Automobile de Paris en 1986, l'AX succède alors à la Citroën LNA et à la Citroën Visa mais la Citroën AX est déjà condamné par les normes anti-pollution et sa faible résistance au crash-test. Ce n'est qu'en 1990 que la Citroên AX s'impose avec l'arrêt de la production de la 2CV. Ses principaux concurents sont la Renault SuperCinq, la Peugeot 205, la Fiat Uno et la Wolkswagen Polo.

MOTORISATION

La Citroën AX est la première voiture a etre équipée du bloc TU conçu par PSA. À partir de juillet 1992, les moteurs à essence sont pourvus d'un circuit d'injection, modification rendue nécessaire par la présence obligatoire d'un pot d'échappement catalytique. l'AX a aussi été décliné en une version 4x4.

 

MODELE ANNEE PUISSANCE ALIMENTATION

 
Citroën AX 10 1986-1992 45ch Carburateur
Citroën AX 1.0i 1991-1996 50ch Injection
Citroën AX 11 1986-1992 55ch Carburateur
Citroën AX 1.1i 1992-1995 60ch Injection
Citroën AX 14  1986-1988 65ch Carburateur
Citroën AX 14  1989-1991 70ch Carburateur
Citroën AX 14  1991-1992 75ch Carburateur double corps
Citroën AX 1.4i 1993-1995 75ch Injection
Citroën AX 4x4 1991-1992 75ch Carburateur double corps
Citroën AX 4x4 1.4i 1993-1995 75ch Injection
Citroën AX GT 1987-1991 85ch Carburateur double corps
Citroën AX 1.4i GT 1993-1995 75ch Injection
Citroën AX 1.3 Sport 1987-1990 95ch 2 Carburateurs double corps

Citroën AX 1.4 GTi

1992-1995 95ch Injection
Citroën AX 1.4 GTi
1991-1992 100ch Injection
Citroën AX 14 D 1988-1993 53ch Injection indirecte
Citroën AX 1.5D 1993-1995 58ch Injection indirecte

AX Sport, une voiture concue pour la compétition  AX K-WAY Série limitée à 6500 exemplaires.

HABITACLE

La Citroën AX dispose d'un habitacle très dépouillé ce qui fait de la voiture, une voiture très légère. Les réglages du sièges et du volant restent très limités.

 

Il existait une version de luxe de l'AX Phase 2 : l'AX Exclusive, elle disposait de très nombreux équipements de série comme la climatisation, un intérieur cuir, le freinage ABS et les jantes en alliage léger. Elle n'était disponible qu'en une seule couleur : le gris Gabion. L'intérieur Cuir atteste de atteste la finition très haut de gamme de cette AX qui reste très rare et quasi introuvable sur le marché de l'occasion.

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